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16877太阳集团安全入口教工第一党支部和第二党支部参观中国航海博物馆

创建时间:  2019/07/01  侯文婷   浏览次数:   返回

 

2019年6月27日,16877太阳集团安全入口教工第一党支部和第二党支部组织党员赴中国航海博物馆进行支部活动,了解航海文明,增强海洋意识,学习海洋强国战略。

位于上海临港的中国航海博物馆,是经国务院批准设立的中国第一家国家级航海博物馆,旨在弘扬中华民族灿烂的航海文明和优良传统,建构国际航海交流平台,培养人民群众对航海事业的热爱,营造上海国际航运中心的文化气氛。博物馆建筑面积46,434平方米,室内展览面积21,000平方米。馆内以“航海”为主题,“博物”为基础,分设航海历史、船舶、航海与港口、海事与海上安全、海员、军事航海六大展馆,渔船与捕鱼、航海体育与休闲两个专题展区,并建有天象馆、4D影院、儿童活动中心,涵盖文物收藏、学术研究、社会教育、陈列展示等功能。

在博物馆工作人员的带领下,支部党员们首先参观了位于一层临展厅的“碗礁一号”沉船出水文物大展。“碗礁一号”沉船是众多被大海吞噬的贸易船只之一,它被永远地定格在300多年前康熙盛世的中国。考古工作者从“碗礁一号”沉船中打捞出的17000多件景德镇瓷器,种类丰富、纹饰齐全,代表了清早期中国民窑瓷器的最高水平,具有相当高的历史、科学、文化和艺术价值。本次展览荟萃文物199件(套),通过工作人员的细致讲解,支部党员们欣赏了沉船出水文物,了解了瓷器历史文化,也感受到了文明交流互鉴和海上丝绸之路的永恒精神。

随后,支部党员们登上了馆内仿制的明代福船。明代福船的建造依据历史文献记载完全按照古法工艺来进行,船艉处有两层艉楼,并有可升高的甲板,三桅三帆,主桅高26.6米。结构采用了榫卯连接和水密隔舱等我国传统的造船技术。福船是我国古代四大船型之一,也是最为著名的海船船型,据专家考证,郑和下西洋所乘坐的宝船就是福船船型。支部党员们认识到,此高仿制的明代福船不仅具有很高的观赏价值,更因其建造对中国古代造船技术的保护、传承而具有独特的科学价值、研究价值和历史意义。

最后,支部党员们参观了航海历史馆。航海历史馆是中国航海博物馆的重点展馆。该馆以时间为主线分为古代、近代、现代三个展区。同时历史馆以技术副线为隐线,将浮力渡水、独木舟、木板船、帆、桨、橹、舵、指南针等造船和航海技术随时间主线并行展开,让支部党员们深入地了解了中国航海技术的发明与演变过程。

通过这次支部活动,支部党员们对航海知识、历史和文化有了更深入的了解,增强了对中华民族的认同和自豪之情,也加深了对我国海洋战略的认识。

         (刘晓供稿,朱佳摄影)

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